İzmir Kemalpaşa’da fabrikalar, depolar, lojistik merkezleri ve üretim tesislerinde kullanılan raf sistemleri, işletmenin malzeme depolama kapasitesini doğrudan etkileyen önemli ekipmanlardır. Özellikle yüksek hacimli depolama yapılan işletmelerde rafların düzenli ve güvenli şekilde kullanılması, hem çalışanların güvenliği hem de depolanan ürünlerin korunması açısından önem taşır.
Kemalpaşa raf periyodik kontrolü, depolama alanlarında kullanılan raf sistemlerinin mevcut fiziksel durumunun ve kullanım koşullarının teknik açıdan değerlendirilmesine yönelik kontroldür.
Raf sistemlerinde meydana gelen deformasyonlar her zaman ilk bakışta fark edilmeyebilir. Bir dikmenin hafif şekilde eğilmesi, travers bağlantısında meydana gelen hasar veya raf kapasitesinin üzerinde yükleme yapılması zaman içerisinde daha ciddi problemlere dönüşebilir.
Özellikle forkliftlerin yoğun olarak kullanıldığı depolarda rafların darbe alma ihtimali yüksektir. Bu nedenle raf sistemlerinin yalnızca kurulum sırasında kontrol edilmesi yeterli değildir.
Depo rafları sürekli olarak yükleme ve boşaltma işlemlerine maruz kalır.
Forkliftlerin raflara yakın çalıştığı işletmelerde özellikle alt seviyelerdeki dikmeler ve koruyucu elemanlar darbelere karşı daha fazla risk altında olabilir.
Bunun yanında rafların kullanım kapasitesinin değiştirilmesi, farklı ürünlerin depolanmaya başlanması veya depo düzeninin yeniden oluşturulması da sistemin kullanım koşullarını değiştirebilir.
Bu nedenle kontrol sırasında rafın yalnızca mevcut görünümüne değil, kullanım şekline de bakılması gerekir.
Fabrikalarda raf sistemleri yalnızca mamul depolamak için değil, hammadde, yarı mamul, yedek parça ve üretim malzemelerinin saklanması için de kullanılabilir.
Üretim tesislerinde raflar çoğu zaman forklift trafiğinin bulunduğu alanlarda yer alır.
Bu durum raf sisteminin mekanik olarak darbe alma riskini artırabilir.
Kontrol sırasında özellikle;
incelenebilir.
Kontrolün kapsamı kullanılan raf sisteminin tipine ve tesisin özelliklerine göre değişir.
Raf sisteminin taşıyıcı dikmeleri, yapının temel elemanlarından biridir.
Dikmelerde meydana gelen eğilme, burkulma veya darbe izleri dikkate alınması gereken durumlardır.
Özellikle forklift çarpması sonucunda oluşan hasarlar başlangıçta küçük görünebilir.
Ancak taşıyıcı elemanda meydana gelen deformasyon, raf sisteminin yük taşıma kapasitesini etkileyebilir.
Bu nedenle hasarlı bir dikmenin yalnızca boyasının düzeltilmesi veya fiziksel olarak eski haline getirilmesi yeterli kabul edilmemelidir.
Hasarın teknik açıdan değerlendirilmesi gerekir.
Traversler raf sisteminde yüklerin taşınmasına yardımcı olan yatay taşıyıcı elemanlardır.
Traverslerde;
gibi durumlar görülebilir.
Özellikle ağır ürünlerin depolandığı raflarda traverslerin kullanım koşulları önemlidir.
Raf kapasitesinin üzerinde yükleme yapılması, sistemin tasarlanan çalışma koşullarının dışına çıkmasına neden olabilir.
Sanayi tesislerinde kullanılan raf sistemlerinin önemli bir bölümü ağır yük depolamaya yönelik olabilir.
Paletli ürünlerin veya yüksek ağırlıktaki malzemelerin depolandığı raflarda taşıma kapasitesinin bilinmesi gerekir.
Rafların kapasitesi yalnızca rafın fiziksel görünümüne bakılarak belirlenemez.
Üretici verileri, sistem tasarımı ve rafın mevcut yapısı dikkate alınmalıdır.
Bu nedenle işletmelerin sonradan yapılan değişikliklerde raf kapasitesini rastgele artırmaması gerekir.
Bir raf sisteminin belirli bir yükü taşıyabilmesi, her seviyeye istenilen ağırlığın konulabileceği anlamına gelmez.
Yükün raf seviyelerine dağılımı, ürünlerin boyutları ve sistemin tasarımı önemlidir.
Özellikle aynı raf sisteminde farklı ağırlıktaki ürünler depolanıyorsa yükleme düzeninin üretici veya teknik tasarım kriterlerine uygun olması gerekir.
Raf üzerindeki kapasite bilgilerinin görünür ve anlaşılır olması da işletme açısından önem taşır.
Forklift ve raf sistemleri aynı çalışma alanında bulunduğunda iki ekipmanın birbirinden bağımsız değerlendirilmemesi gerekir.
Forklift operatörünün manevra yaptığı alanın dar olması, raf dikmelerinin sürekli darbe almasına neden olabilir.
Bu nedenle depo düzeni değiştirildiğinde forklift güzergâhlarının ve rafların konumunun da gözden geçirilmesi faydalı olabilir.
Burada forkliftin periyodik kontrolü ile raf sisteminin kontrolü farklı teknik çalışmalardır.
Her iki ekipmanın da kendi özelliklerine göre değerlendirilmesi gerekir.
Raf sisteminin zemine sabitlenmesi, sistemin tasarımına göre önemli bir unsur olabilir.
Ankrajlarda gevşeme, bağlantı problemi veya fiziksel hasar oluşması durumunda raf sisteminin stabilitesi etkilenebilir.
Özellikle forklift trafiğinin yoğun olduğu depolarda zemine bağlantı noktalarının fiziksel durumu kontrol edilmelidir.
Rafın dik durması tek başına ankrajların uygun olduğu anlamına gelmez.
Raf sistemleri çok sayıda bağlantı elemanından oluşabilir.
Bağlantı elemanlarının yerinden çıkması veya hasar görmesi sistemin bütünlüğünü etkileyebilir.
Kontrol sırasında raf sisteminin üretici tasarımına uygun şekilde birleştirilip birleştirilmediği de dikkate alınmalıdır.
Sonradan yapılan kaynak, delme veya farklı bağlantı yöntemleriyle sistemin değiştirilmesi teknik açıdan ayrıca değerlendirilmelidir.
Forklift kullanılan depolarda raf dikmelerinin araç darbelerine karşı korunması amacıyla çeşitli koruyucu elemanlar kullanılabilir.
Bu koruyucuların bulunması kadar doğru konumlandırılmış olması da önemlidir.
Darbe almış koruyucu ekipmanların değiştirilmesi gerekebilir.
Ancak koruyucunun hasar görmesiyle birlikte asıl raf dikmesinin de etkilenmiş olabileceği unutulmamalıdır.
Bu nedenle darbe izleri görülen bölgeler daha ayrıntılı incelenmelidir.
Depo ortamının koşulları raf sisteminin fiziksel durumunu etkileyebilir.
Nemli ortamlarda kullanılan metal raflarda zaman içerisinde korozyon oluşabilir.
Korozyonun yüzeysel mi yoksa taşıyıcı elemanı etkileyen daha ciddi bir seviyede mi olduğu değerlendirilmelidir.
Özellikle soğuk hava depoları veya nem oranının yüksek olduğu alanlarda rafların korozyon durumu ayrıca önem taşır.
Soğuk hava depolarında raf sistemleri farklı çevresel şartlara maruz kalabilir.
Düşük sıcaklık, nem ve yoğun kullanım rafların fiziksel durumunu etkileyebilir.
Bu nedenle soğuk hava depolarında kullanılan raf sistemleri de işletmenin kontrol planı içerisinde değerlendirilmelidir.
Raf sisteminin bulunduğu ortamın özellikleri kontrol sırasında dikkate alınmalıdır.
İşletmeler zaman içerisinde mevcut raf sistemlerine ilave yapabilir.
Yeni travers eklemek, raf seviyesini değiştirmek, farklı ölçülerde yük yerleştirmek veya rafların yerini değiştirmek sistemin tasarımını etkileyebilir.
Özellikle mevcut rafın üretici tasarımı dışında değiştirilmesi durumunda yapılan değişikliklerin taşıyıcı sistem üzerindeki etkisi değerlendirilmelidir.
“Daha fazla ürün sığdırmak” amacıyla yapılan her değişiklik güvenli kabul edilmemelidir.
Raf kontrolünde deformasyonların tespit edilmesi önemli konulardan biridir.
Bir elemanın;
gibi durumlar taşıyıcı sistem açısından değerlendirilmelidir.
Hasarın boyutu ve konumu önemlidir.
Bu nedenle raf sistemlerinde görülen her deformasyonun aynı şekilde değerlendirilmesi doğru değildir.
Teknik inceleme sonucunda gerekli müdahalenin belirlenmesi gerekir.
Raf sistemlerinde karşılaşılan önemli problemlerden biri kapasiteye uygun olmayan yüklemedir.
Özellikle yoğun dönemlerde depo kapasitesinin artırılması amacıyla raflara normalden daha ağır ürünler yerleştirilebilir.
Bu durum sistemin tasarım yüklerini aşmasına neden olabilir.
İşletmelerin rafların kapasite bilgilerini dikkate alması ve yükleme düzenini buna göre oluşturması gerekir.
Raf sisteminin kontrol edilmesinden sonra yapılan çalışmanın kayıt altına alınması işletme açısından önemlidir.
Raporda kontrol edilen raf sisteminin;
gibi bilgiler çalışmanın kapsamına göre belirtilebilir.
Bir fabrikada çok sayıda raf grubu varsa her bölümün ayırt edilebilir şekilde tanımlanması takip kolaylığı sağlar.
Örneğin “Depo A – Koridor 3 – Raf Grubu 04” gibi bir tanımlama sonraki kontrollerde aynı sistemin bulunmasını kolaylaştırabilir.
Kontrol sırasında taşıyıcı elemanlarda veya bağlantılarda uygunsuzluk tespit edilmesi halinde öncelikle durumun teknik açıdan değerlendirilmesi gerekir.
Her hasarlı parçanın aynı yöntemle onarılması doğru değildir.
Bazı durumlarda parça değişimi, bazı durumlarda sistemin yeniden düzenlenmesi veya yük kapasitesinin yeniden değerlendirilmesi gerekebilir.
Özellikle taşıyıcı elemanlarda meydana gelen ciddi deformasyonlar konusunda işletmenin kendi imkanlarıyla müdahale etmek yerine teknik değerlendirme yapılması daha doğru bir yaklaşımdır.
Periyodik kontrol tamamlandıktan sonra işletmenin raporu yalnızca arşive kaldırması yeterli değildir.
Tespit edilen uygunsuzlukların giderilmesi ve yapılan düzeltmelerin kayıt altına alınması, sonraki kontrol döneminde karşılaştırma yapılmasına yardımcı olabilir.
Örneğin bir önceki kontrolde darbe alan raf dikmesi tespit edilmişse sonraki kontrolde aynı bölgenin tekrar değerlendirilmesi mümkün olur.
Bu yaklaşım raf güvenliğinin sürekliliği açısından önemlidir.
Forklift ve raf sistemi aynı depo içerisinde çalışsa da bunlar farklı ekipmanlardır.
Forkliftin kaldırma mekanizması, fren sistemi, direksiyon sistemi ve diğer teknik unsurları kendi kontrol kapsamı içerisinde değerlendirilir.
Raf sisteminde ise taşıyıcı elemanlar, bağlantılar, ankrajlar, deformasyonlar ve kullanım koşulları ön plana çıkar.
Bu nedenle bir depoda forklift kontrolünün yapılmış olması raf sisteminin de kontrol edildiği anlamına gelmez.
Aynı şekilde rafların kontrol edilmiş olması forkliftin teknik kontrolünün yerine geçmez.
Kemalpaşa’daki fabrikalar, depolar, lojistik işletmeleri ve sanayi tesislerinde kullanılan raf sistemlerinin kontrolü, tesisin kullanım koşullarına ve rafların teknik yapısına göre planlanmalıdır.
Özellikle forklift trafiğinin yoğun olduğu, ağır yüklerin depolandığı ve yüksek raf sistemlerinin kullanıldığı işletmelerde taşıyıcı elemanların fiziksel durumu, bağlantılar ve kullanım şartları birlikte değerlendirilmelidir.
CNS Periyodik Kontrol, Kemalpaşa raf periyodik kontrolü kapsamında işletmelerde kullanılan raf sistemlerinin mevcut durumunun incelenmesi, tespitlerin kayıt altına alınması ve kontrol sonuçlarının raporlanmasına yönelik çalışmalar gerçekleştirmektedir.